Alle Spannungsregler verwenden die gleiche Technologie, um die Ausgangsspannung zu stabilisieren. Die Ausgangsspannung wird über einen Widerstandsteiler (Widerstandsteiler) abgetastet (abgetastet), der mit dem invertierenden Eingangsanschluss (Inverting Input) des Fehlerverstärkers (Error Amplifier) und dem nicht invertierenden Eingangsanschluss (Non-inverting Input) des Fehlerverstärkers verbunden ist Fehlerverstärker ist mit einer Referenzspannung Vref verbunden. Die Referenzspannung wird von der Bandgap-Referenzquelle (BandgapReference) im IC erzeugt. Der Fehlerverstärker versucht immer, die Eingänge dazu zu zwingen, über ihn hinweg gleich zu sein. Dazu liefert es Laststrom, um die Ausgangsspannung stabil zu halten:
Vout=Vref(1+R1/R2)
Prinzipanalyse des Einphasen-Wechselspannungsreglers
Prinzipanalyse des einphasigen SVC-Gleichspannungsreglers
Punkt A ist die Eingangsseite des Einphasenreglers und Punkt B ist die Ausgangsseite des Einphasenreglers
Tatsächlich basiert diese Art von Spannungsregler, der direkt einen Spannungsregler verwendet, auf dem Prinzip eines Spartransformators. Die AN-Seite in der Abbildung ist die Eingangsseite des Spartransformators, und die BN-Seite ist die Ausgangsseite des Spartransformators. Wenn die Eingangsspannung höher als der Ausgangssollwert von 220 V ist, arbeitet der Spartransformator in einem Abwärtszustand. Wenn die Eingangsspannung niedriger als 220 V ist, arbeitet der Spartransformator in einem Hochsetzzustand.
Dieser Regler unterscheidet sich vom Spartransformator hauptsächlich dadurch, dass der Eingangspunkt A beliebig von 0 V auf 250 V gleiten kann. Auf diese Weise kann der Eingangspunkt der Eingangsspannung jederzeit an die konstante Ausgangsspannung angepasst werden. Im Allgemeinen setzen wir die Eingangsseite A, der Punkt wird als Gleitarm bezeichnet, der vom Motor über das Untersetzungsgetriebe angetrieben wird, und die Lenkung des Motors wird vom Steuerkreis des Spannungsreglers gesteuert.
Die Abtastschaltung des Spannungsstabilisators überwacht jederzeit die Spannung zwischen den beiden Ausgangspunkten des Spannungsstabilisators. Wenn die Ausgangsspannung ansteigt, steuert er den Motor so, dass er sich in Richtung des Abwärtstransformators des Spartransformators bewegt. Wenn die Ausgangsspannung die gewünschte Spannung erreicht, stoppen und steuern Sie die Motorbewegung. Im Gegensatz dazu steuert die Steuerschaltung den Motor so, dass er sich in der Richtung dreht, in der der Spartransformator verstärkt wird. Stoppen Sie, wenn die gewünschte Spannung erreicht ist.
Die Kapazität dieser Art von Spannungsstabilisator wird vollständig vom Spartransformator des Ausgangsspannungstransformators getragen, kann jedoch aufgrund des Einflusses seines Herstellungsprozesses nicht sehr groß gemacht werden und kann nur an Situationen mit geringer Leistung angepasst werden. Wenn die Leistung des Reglers größer gemacht wird, muss ein Kompensationstransformator hinzugefügt werden, um die Leistungserweiterung des Reglers zu realisieren.
Die Kapazität dieser Art von Spannungsstabilisator wird vollständig vom Spartransformator des Ausgangsspannungstransformators getragen, kann jedoch aufgrund des Einflusses seines Herstellungsprozesses nicht sehr groß gemacht werden und kann nur an Situationen mit geringer Leistung angepasst werden. Wenn die Leistung des Reglers größer gemacht wird, muss ein Kompensationstransformator hinzugefügt werden, um die Leistungserweiterung des Reglers zu realisieren.
Dreiphasen-Spannungsregler funktioniert:
Der dreiphasige Spannungsstabilisator dient eigentlich dazu, die drei Spannungsstabilisatoreinheiten zusammen mit der "Y"-Verbindungsmethode zu verbinden. Verwenden Sie dann die Steuerplatine und das Motorantriebssystem, um den Spannungsreglertransformator zu steuern, um die Funktion der Stabilisierung der Ausgangsspannung zu erreichen. Bei den drei Reglern werden die Gleitarme des Spannungswandlers alle von einem Motor angetrieben. Das Spannungsregelungsverfahren ist ein vereinheitlichter Spannungsregler. Wenn die Gleitarme der drei Spannungsregeltransformatoren unabhängig voneinander durch drei Motoren eingestellt werden, ist der Spannungsregler ein dreiphasiger separater Spannungsreglerregler. Sie funktionieren genauso wie einphasige Regler.
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