wie Sie Schäden durch übermäßige Entladung der USV-Batterie vermeiden können

15 Feb 2023

Was bedeutet Tiefentladung und Tiefentladung der USV-Batterie?

Als Tiefentladung bezeichnet man im Allgemeinen die Entladung auf etwa 80 % der Nennkapazität des Akkus. Der Power-USV-Power-Akku muss nach einiger Zeit einige Wirkstoffe abgeben. Wenn die Wirkstoffe nicht rechtzeitig aktiviert werden, hat dies zwangsläufig Auswirkungen auf die Kapazität der Batterie. Daher ist es besser, alle paar Monate eine Tiefentladung des Akkus durchzuführen, was der Verlängerung der Akkulebensdauer förderlich ist. Eine übermäßige Tiefentladung ist jedoch nicht zulässig, da sonst der Akku beschädigt wird.

Während der Entladung der USV-Batterie bilden Bleidioxid und Bleischwamm in der chemischen Reaktion kleine Bleisulfat-Kristallblöcke. Nach übermäßiger Entladung bildet Bleisulfat viele große Kristallblöcke. Wenn die Kristallblöcke ungleichmäßig verteilt sind, wird die Platte unwiederbringlich verzogen und der Innenwiderstand der Platte wird erhöht. Während des Ladevorgangs lassen sich Kristallblöcke aus Bleisulfat nur schwer wiederherstellen, was den Ladevorgang behindert.

Was sind die Ursachen für übermäßige und tiefe Entladung der USV-Batterie?

Die meisten USV-Netzteile haben die höchste Effizienz, wenn die Last 50 % bis 100 % beträgt. Wenn die Last weniger als 50 % beträgt, fällt der Wirkungsgrad stark ab. Wenn die USV daher mit übermäßig geringer Last arbeitet, ist sie nicht wirtschaftlich. Darüber hinaus glauben einige Benutzer immer, dass die Zuverlässigkeit des Maschinenbetriebs umso höher und die Ausfallrate umso geringer ist, je geringer die Last ist. Tatsächlich ist dieses Konzept nicht allumfassend, da die leichte Belastung die Wahrscheinlichkeit einer Beschädigung der letzten Leistungsröhre verringern kann, aber es ist äußerst schädlich für die Batterie. Denn wenn der USV-Netzteilakku nicht über einen Tiefentladeschutz verfügt, kann es bei Betrieb mit zu geringer Last zu einer übermäßigen Tiefentladung des Akkus und dauerhaften Schäden am Akku kommen.

1. Langfristige Entladung mit niedrigem Strom. Wie wir alle wissen, hängt die Kapazität der USV-Batterie eng mit dem Entladestrom zusammen. Je kleiner der Entladestrom ist, desto mehr Kapazität setzt er tatsächlich frei. Im Allgemeinen muss die Entladekapazität der Batterie innerhalb von 80 % der Nennkapazität kontrolliert werden. Mit anderen Worten, wenn die Batterie 80 % der Nennkapazität entladen hat, darf sie nicht weiter entladen werden. Wenn es sich weiter entlädt, führt dies zu einer Tiefentladung der USV-Batterie. Wenn nicht rechtzeitig Abhilfemaßnahmen ergriffen werden, kann dies zu dauerhaften Schäden an der Batterie führen.

2. Häufige Entladung für eine lange Zeit. In einigen Einheiten und Regionen kann es aufgrund häufiger Stromausfälle zu einer häufigen Entladung der USV-Batterie kommen. Wenn nach dem Entladen nicht genügend Zeit zum Laden des Akkus bleibt und beim zweiten Mal sofort entladen wird, kann es bei mehrmaligem Laden zu einer Tiefentladung des Akkus kommen.

Die USV hat den Mindestspannungsschutzwert der Batterie, aber die Klemmenspannung der Batterie hängt eng mit der Größe des Entladestroms zusammen. Wenn der Entladestrom klein ist, ist die Klemmenspannung hoch und die tatsächliche Kapazität wird freigegeben, wenn der minimale Schutzwert erreicht ist. Daher sollte die USV, die unter geringer Last läuft, das Phänomen des Abschaltens nach dem Entladen auf den niedrigsten Schutzwert vermeiden. Für USV mit langer Zeitverzögerung sollte der untere Grenzspannungsschutzwert der Entladung entsprechend erhöht werden.

Wie können Schäden durch übermäßige Entladung der USV-Batterie verhindert werden?

Die Batterie, bei der die Ladung auf einen niedrigen Zustand entladen wurde, muss innerhalb von 72 Stunden nach dem Entladen der Batterie wieder aufgeladen werden, um eine Beschädigung der Batterie zu vermeiden.

Trennen Sie im Ruhezustand der USV-Stromversorgung die angeschlossene Batterie, sonst wird die angeschlossene USV-Batterie innerhalb weniger Tage bis zu einer Woche durch Tiefentladung beschädigt. Trennen Sie deshalb bei Nichtbenutzung der USV USV die Verbindungsleitung zwischen Batterie und USV-Stromversorgungshost;

Was die Batterie betrifft, so wird empfohlen, die USV-Leistungsbatterie unmittelbar nach der Entladung aufzuladen. Wenn Sie die USV-Power-Batterie innerhalb von 72 Stunden nach der Entladung so weit wie möglich aufladen, werden die Kapazität und die Lebensdauer der Batterie vollständig wiederhergestellt. Die USV-Stromversorgungsbatterie darf nicht zulassen, dass die Spannung jeder Einheit niedriger als 1 V ist, nachdem die Batterie entladen ist, und 6 V für eine 12-V-Batterie;

Im Allgemeinen erstellt UPS einen Alarm. Wenn die Spannung bis nahe an die Entladungsendspannung abfällt (wenn die Spannung eines einzelnen Abschnitts nahe bei 10,8 V liegt), ertönt ein Alarm. Zu diesem Zeitpunkt sollten die elektrischen Geräte sofort ausgeschaltet und die USV ausgeschaltet werden. Wenn jedoch die Entladeschlussspannung erreicht ist, stoppt sie automatisch, um eine Überentladung zu verhindern;

Tatsächlich haben USV-Stromversorgungsbatterien einen geringen Wärme- und Kältebedarf. Solange die Raumtemperatur normal ist, führt eine zu hohe Temperatur leicht zu einem Anstieg der Batterietemperatur und zu einer Beeinträchtigung der Batterieleistung, und eine zu niedrige verringert leicht die Aktivität, was zu einer schlechten Batterieakzeptanz, längeren Lade- und Entladezeiten und führt indirekt die Lebensdauer von Elektrofahrzeugbatterien verkürzen.

Das Obige ist die Ursache für eine übermäßige Entladung der USV-Batterie. Während des täglichen Gebrauchs der USV-Stromversorgung müssen Kurzschlussentladungen oder übermäßige Tiefentladungen der USV-Batterie vermieden werden. Nur die genaue Verwendung der USV kann die Lebensdauer der USV-Stromversorgung verlängern.