Eine hohe Umgebungstemperatur hat großen Einfluss auf die Lebensdauer der Batterie. Wenn die Temperatur steigt, nimmt die Korrosion der Batterieplatte zu und es wird mehr Wasser verbraucht, wodurch sich die Batterielebensdauer verkürzt.
Die Batterie kann bei 25 °C eine lange Lebensdauer erreichen, und die Lebensdauer verringert sich um etwa die Hälfte , wenn die Langzeitbetriebstemperatur um 10 °C erhöht wird Wärmequellen und nicht anfällig für Funkenbildung, mit einem Sicherheitsabstand von mehr als 0,5 m. Bei einer Umgebungstemperatur von 25 °C bis 0 °C verringert sich die Entladekapazität bei jedem Abfall um 1 °C um etwa 1 %, sodass der Akku in einer Umgebung mit 25 °C bis 20 °C funktionieren sollte.

(1) Das Verhältnis zwischen Temperatur und Kapazität der Batterie (ventilgesteuerte Batterie) beträgt 25℃ und die Kapazität der Batterie beträgt 100 %; Unterhalb von 25 °C verringert sich die Kapazität des Akkus pro 10 °C Erhöhung um die Hälfte. Die Kapazität der ventilgesteuerten Batterie ändert sich mit der Temperatur, und das Wartungspersonal muss den Entladestrom der Batterie sorgfältig an die tatsächliche Temperaturänderung anpassen und gleichzeitig die Temperatur der Batterie so steuern, dass sie innerhalb von 22 ° bleibt C ~25 °C.

(2) Phänomen des thermischen Durchgehens Da die ventilgesteuerte Batterie ein schlechtes Flüssigkeitsdesign verwendet, wird der in die Batterie eingespritzte Elektrolyt auf der Glasfaserplatte adsorbiert. Wenn der Ladestrom ansteigt, muss das Gas durch das Sicherheitsventil abgelassen werden. Dies führt zu einem Wasserverlust der Batterie, einem Anstieg des Innenwiderstands, einer Kapazitätsverringerung und einer großen Wärmeentwicklung beim Laden und Entladen. Wenn die Wärme nicht ausreichend verteilt wird, um einen Temperaturanstieg zu verursachen, kommt es zu einem thermischen Durchgehen. Die Ursachen für ein thermisches Durchgehen liegen darin, dass der schwebende Ladedruck nicht rechtzeitig reduziert wird, das Sicherheitsventil nicht streng ist, der Öffnungsventildruck zu niedrig ist usw. Wenn die Entladung im Falle eines thermischen Durchgehens schwerwiegend ist, ist es möglich, dies zu tun Der plötzliche Spannungsabfall der Batterie und die Temperatur des Batteriegehäuses steigen auf 70 °C bis 80 °C, daher muss dem Problem des thermischen Durchgehens große Aufmerksamkeit geschenkt werden.

Durch die obige Analyse hat die Wartung der ventilgesteuerten Batterie ein gewisses Verständnis dafür, dass für eine gute Wartung der ventilgesteuerten Batterie Folgendes erforderlich ist:

A. Wenn die Bedingungen es zulassen, installieren Sie Klimaanlagen im Batterieraum und regeln Sie die Temperatur zwischen 22 °C und 25 °C.
Dies verlängert nicht nur die Lebensdauer der Batterie, sondern ermöglicht auch eine optimale Batteriekapazität.
B. In jedem Fall sollte die Erhaltungsladespannung der Batterie den vom Hersteller angegebenen Erhaltungsladungswert nicht überschreiten. Je nach Änderung der Umgebungstemperatur wird jederzeit der Spannungsanpassungskoeffizient von ±3 mV/℃ zur Anpassung der Erhaltungsladung verwendet Ladespannungswert.
C. Angesichts des Einflusses von Ungleichgewichten auf ventilgesteuerte Batterien sollte für die Stromversorgung mit schwebender Ladung die untere Grenze der Erhaltungsladespannung verwendet werden.
D. Wenn die Batterieunausgeglichenheit relativ groß ist oder die Tiefe der Entladung erreicht ist und die Batterie ein Viertel lang läuft, sollte die Batterie ausgeglichen aufgeladen werden. Achten Sie beim ausgeglichenen Laden auf die Änderung der Umgebungstemperatur und verringern Sie den eingestellten Wert der ausgeglichenen Spannung mit zunehmender Umgebungstemperatur. Wenn beispielsweise die Umgebungstemperatur um 1 °C steigt, muss der Spannungswert der ausgeglichenen Ladung um 3 mV reduziert werden.