Vorbereitung für die Systeminstallation

Die Installation des Batteriesystems umfasst eine Reihe von Aktivitäten, von der Planung und dem ersten Erhalt bis hin zur abschließenden Prüfung und Garantieregistrierung.. Als Teil dieser Vorbereitungsaktivität sollte der Installateur ein schematisches Systemdiagramm entwickeln, das angibt, wie die einzelnen Batterien zu platzieren sind das Rack, verbunden und nummeriert. die mit dem System erhaltene Verkabelung setzt eine bestimmte Rack- und Installationskonfiguration voraus. offensichtlich müssen die Racks vor der Installation der Batterien zusammengebaut und installiert werden.

Anweisungen für die Gestellmontage sind in einem separaten Dokument enthalten, das mit den Gestellen geliefert wird. die Batterien sind für 77 °F (25 °C) ausgelegt. Betrieb bei kühleren Temperaturen verkürzt die Entladezeit. Betrieb bei erhöhten Temperaturen wird die Gesamtlebensdauer der Batterie verringern. es gibt eine 50%ige Reduzierung der Lebensdauer für jede 15°F über 27°F.

Weisungen erhalten

Nach Erhalt sollte die Sendung gründlich auf physische Schäden an der Verpackung untersucht werden und um sicherzustellen, dass die richtigen Mengen an Artikeln erhalten werden., die Pakete sollten dann geöffnet und die Batterien überprüft werden, um sicherzustellen, dass keine versteckten Schäden vorhanden sind. besondere Aufmerksamkeit sollten an den Containern und Terminals der erhaltenen Batterien abgegeben werden.

Sehen Sie sich die Stückliste an und stellen Sie fest, dass die erhaltenen Artikel vollständig und wie auf der Stückliste beschrieben sind., wenn Schäden festgestellt werden, oder die Anzahl der Pakete von den Versandpapieren, abweicht, die der Spediteur sollte kontaktiert werden und eine Reklamation sollte innerhalb von 10 Tagen beim Spediteur eingereicht werden.

Der Inhalt der Lieferung sollte überprüft und gezählt werden, um sicherzustellen, dass die korrekten Anweisungen, Zeichnungen und die Anzahl der Batterien, Hardware-Kits, Kabel und Zubehör wie auf der Stückliste angegeben erhalten werden., falls dies der Fall ist falsch oder die Komponenten sind vom falschen Typ, Wenden Sie sich so schnell wie möglich an den Kundendienst des Lieferanten.

Die Batterien werden voll aufgeladen geliefert,, jedoch tritt während des Transports eine gewisse Selbstentladung auf und der Grad hängt von der Transportzeit und der Temperatur ab. Die Leerlaufspannung im vollständig aufgeladenen Zustand beträgt 2.12 bis 2. 16 Volt pro Zelle (6.36 bis 6.48 und 12.72 bis 12.96 VDC für 6- bzw. 12-Volt-Batterien). Bei Erhalt sollten die Batterien mindestens 2 sein .07 Volt pro Zelle oder 6.2 und 12.4 Volt für 6- bzw. 12-Volt-Batterien. wenn bei diesen Mindestspannungen die Batterien so bald wie möglich wieder aufgeladen werden sollten. wenn bei oder unter 2 Volt pro Zelle (6 und 12 Volt) sollten die Batterien nicht verwendet werden und der Verkäufer sollte sofort kontaktiert werden.

erforderliche Installationswerkzeuge und -ausrüstung

mindestens, die folgenden Werkzeuge und Geräte sind erforderlich, um die VRLA-Batterie zu installieren.

1. digitales Voltmeter.

2. Steckschlüssel, isoliert.

3. Drehmomentschlüssel kalibriert in Zoll-Pfund, isoliert.

4. Ringschlüssel, isoliert.

5. Batterie-Hebezeug (Griffe) und Gabelstapler zum Heben von Paletten mit Batterien.

6. Gummihandschuhe.

7. Vollgesichtsschutz.

8. Plastikschürze.

9. tragbare Augenspülung.

10. Überlaufkit.

11. Feuerlöscher (Klasse c).

Die folgende Ausrüstung ist optional, abhängig von der Art der durchzuführenden Kasse.

1. Mikroohmmeter.

2. Batteriewiderstand, Impedanz- oder Leitfähigkeitstestset.

3. 100-A-Momentanlast-Testset.

4. Systemlastbank (DC, wenn es an der Batterie durchgeführt werden soll, und AC, wenn es durch Laden eines USV-Ausgangs durchgeführt werden soll).

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