1, elektrische Leistung:
(1) Nennkapazität: 0,5 °C Entladung, die Entladezeit einer einzelnen Batterie beträgt nicht weniger als 2 Stunden, die Entladezeit des Batteriepakets beträgt nicht weniger als 108 Minuten (95 %);
(2) 1C-Entladekapazität: 1C-Entladung, die Entladezeit einer einzelnen Batterie beträgt nicht weniger als 57 Minuten (95 %), die Entladezeit des Batteriepakets beträgt nicht weniger als 54 Minuten (90 %);
(3) Entladekapazität bei niedriger Temperatur: 0,5 °C Entladung bei -20 °C, die Entladezeit des Monomers oder des Akkus beträgt nicht weniger als 72 Minuten (60 %);
(4) Hochtemperatur-Entladekapazität: 0,5 °C Entladung bei 55 °C, die Entladezeit einer einzelnen Batterie beträgt nicht weniger als 104 Minuten (95 %) und die Entladezeit des Batteriesatzes beträgt nicht weniger als 108 Minuten (90 %);
(5) Ladungserhaltungs- und -wiederherstellungsfähigkeit: 28 Tage lang bei Raumtemperatur bei voller Ladung gelagert, die Ladungserhaltungs-Entladezeit beträgt nicht weniger als 96 Minuten (80 %), die Ladungswiederherstellungs-Entladezeit beträgt nicht weniger als 108 Minuten (90 %);
(6) Lagerleistung: Der einzelne
Akku oder Akkusatz für den Lagertest sollte mit einem Produktionsdatum von weniger als 3 Monaten, einer Kapazität von 50 % bis 60 % vor der Lagerung und einer Umgebungstemperatur von 40 °C ±5 ° ausgewählt werden C, relative Luftfeuchtigkeit von 45 % bis 75 % Umgebungslagerung für 90 Tage. Nach Ablauf der Lagerzeit wird der Akku herausgenommen, bei 0,2 °C vollständig aufgeladen, 1 Stunde lang gelagert und bei 0,5 °C konstant bis zur Abschlussspannung entladen. Der obige Test kann dreimal wiederholt werden und die Entladezeit beträgt nicht weniger als 72 Minuten (60 %).
(7) Zyklenlebensdauer: Der Akku bzw. Akkupack wird um 0,2 °C geladen und um 0,5 °C entladen. Wenn die Entladekapazität zweimal hintereinander weniger als 72 Minuten (60 %) beträgt, wird der Test abgebrochen. Die Zyklenlebensdauer der einzelnen Batterie beträgt mindestens das 600-fache und die Zyklenlebensdauer des Akkupacks beträgt mindestens das 500-fache.
(8) Haltbarkeit bei hohen Temperaturen: Sie sollte aus einer Einzelbatterie mit einem Produktionsdatum von weniger als drei Monaten für den Haltbarkeitstest bei hohen Temperaturen ausgewählt werden und vor der Lagerung mit einer Kapazität von 50 % ± 5 % gefüllt und dann darunter gelagert werden die Umgebungstemperatur von 55 °C ±2 °C für 7 Tage. Nach 7 Tagen wird die Batterie entnommen und für 2 bis 5 Stunden bei einer Umgebungstemperatur von 20 °C ±5 °C belassen. Zunächst wird die Batterie auf die Abschlussspannung bei 0,5 °C entladen und dann nach 0,5 Stunden bei 0,2 °C aufgeladen , nach 0,5 Stunden und dann bei 0,5 °C konstanter Entladung auf die Abschlussspannung, wobei diese Kapazität als Wiederherstellungskapazität verwendet wird. Die oben genannten Schritte wurden eine Woche lang wiederholt, bis die Entladezeit in einer bestimmten Woche weniger als 72 Minuten (60 %) betrug und der Test beendet war. Die Haltbarkeit beträgt mindestens 56 Tage (8-Wochen-Zyklus).
2. Sicherheitsleistung
(1) Kontinuierliches Laden: Der einzelne Akku wird mit einem Konstantstrom von 0,2 ItA geladen. Wenn die Endspannung der einzelnen Batterie die Ladegrenzspannung erreicht, wird sie auf konstanter Spannung geladen und 28 Tage lang gehalten. Nach dem Test darf es keine Undichtigkeiten, keinen Luftverlust, keinen Bruch, keinen Brand und keine Explosion geben (entspricht einer vollständigen Schwimmladung).
(2) Überladung: Die einzelne Batterie wird mit einem Konstantstrom-Spannungsregler bei 3C konstantem Strom aufgeladen, die Spannung erreicht 10 V, und dann wird sie bei konstanter Spannung aufgeladen, bis die Batterie explodiert oder brennt oder die Ladezeit 90 Minuten beträgt Die Oberflächentemperatur ist stabil (der Temperaturunterschied innerhalb von 45 Minuten beträgt weniger als 2℃) und die Batterie sollte nicht Feuer fangen oder explodieren (3C10V); Verwenden Sie einen Spannungsregler, um den Akku mit einem konstanten Strom von 0,5 ItA zu laden. Wenn die Spannung nx 5 V erreicht (n ist die Anzahl der in Reihe geschalteten Einzelbatterien), wird der Batteriesatz mit einer konstanten Spannung geladen. Unterbrechen Sie den Ladevorgang, bis der Akku explodiert oder brennt, die Ladezeit 90 Minuten beträgt oder die Oberflächentemperatur des Akkus stabil ist (der Temperaturunterschied innerhalb von 45 Minuten beträgt weniger als 2 °C).
(3) Zwangsentladung (Umkehrladung): Die einzelne Batterie wird zuerst mit 0,2 ItA konstant auf die Abschlussspannung entladen und dann wird die Batterie mit 1 ItA Strom umgekehrt aufgeladen, wobei die Ladezeit nicht weniger als 90 Minuten betragen darf, und die Batterie sollte dies auch tun kein Feuer fangen oder explodieren; Entladen Sie eine Zelle des Akkupacks bis zur Abschlussspannung, der Rest sind vollständig geladene Akkus. Beenden Sie dann den Entladevorgang mit einer konstanten Entladung von 1 ItA, bis die Spannung des Akkupacks 0 V beträgt und der Akku weder Feuer fangen noch explodieren darf.
(4) Kurzschlusstest: Die einzelne Batterie wird 90 Minuten lang extern kurzgeschlossen, oder die Batterieoberflächentemperatur ist stabil (Temperaturunterschied innerhalb von 45 Minuten ≤2). Um einen Kurzschluss zu stoppen, sollte der externe Leitungswiderstand weniger als 50 mΩ betragen, die Batterie nicht Feuer, nicht explodieren; Verbinden Sie die positiven und negativen Elektroden des Batteriestrangs mit einem Kupferdraht mit einem Widerstand von weniger als 0,1 Ω, bis die Spannung des Batteriestrangs weniger als 0,2 V beträgt oder die Oberflächentemperatur des Batteriestrangs stabil ist (der Temperaturunterschied innerhalb von 45 Minuten ist geringer). kleiner oder gleich 2 °C). Im Batteriestrang kommt es zu keinem Brand oder einer Explosion.
3. Mechanische Eigenschaften
(1) Extrusion: Die einzelne Batterie wird in der Mitte von zwei Extrusionsebenen platziert und der Druck wird schrittweise auf 13 kN erhöht. Die Extrusionsrichtung der zylindrischen Batterie verläuft senkrecht zur vertikalen Achse der zylindrischen Achse, und die quadratische Batterie drückt die breiten und schmalen Seiten der Batterie zusammen. Jede Batterie kann nur einmal gedrückt werden. Die Prüfergebnisse müssen 4.1.2.1 entsprechen. Ein Stahlstab mit einem Durchmesser von 15 cm wird auf das Batteriepaket gelegt, um das Batteriepaket an der breiten und schmalen Seite zusammenzudrücken, und das Batteriepaket wird auf 85 % der ursprünglichen Größe des Batteriepakets zusammengedrückt und 5 Minuten lang gehalten. Jeder Akku wird nur einmal zusammengedrückt.
(2) Akupunktur: Die einzelne Batterie wird in eine Stahlhalterung eingesetzt und der Stahlnagel mit einem Durchmesser von 3 mm bis 8 mm wird 90 Minuten lang durch die Richtung senkrecht zur Batterieplatte (die Stahlnadel bleibt in der Batterie) oder zur Batterie geführt Die Oberflächentemperatur ist stabil (der Temperaturunterschied innerhalb von 45 Minuten beträgt weniger als 2℃).
(3) Schwerer Aufprall: Die einzelne Batterie wird auf eine Stahlebene gelegt, wobei ein Stahlstab mit einem Durchmesser von 15,8 mm flach in der Mitte der Batterie liegt und die vertikale Achse des Stahlstabs parallel zur Ebene verläuft, so dass das Gewicht von 9,1 kg freier Fall aus einer Höhe von 610 mm auf die Stahlstange in der Mitte der Batterie; Wenn die Batterie zylindrisch ist, verläuft die Aufprallrichtung senkrecht zur vertikalen Achse der zylindrischen Oberfläche; Wenn eine einzelne Batterie quadratisch ist, sollten die breiten und schmalen Seiten der Batterie Stößen ausgesetzt werden, und jede Batterie kann nur einen Schlag aushalten.
(4) mechanische Einwirkung; Die Batterie oder das Batteriepaket wird mit einer starren Befestigungsmethode am Prüfgerät befestigt (die Methode kann alle festen Oberflächen der Batterie oder des Batteriepakets tragen). Ein Schock gleicher Stärke in jeder der drei senkrechten Richtungen. Es sollte sichergestellt werden, dass mindestens eine Richtung senkrecht zur breiten Fläche der Batterie oder des Batteriepakets verläuft, und jeder Schock sollte wie folgt ausgeführt werden: In den ersten 3 ms beträgt die minimale durchschnittliche Beschleunigung 735 m/s2 und die Spitzenbeschleunigung sollte 735 m/s2 betragen zwischen 1225 m/s2 und 1715 m/s2 liegen.
(5) Vibration: Die Batterie oder das Batteriepaket wird für den Vibrationstest direkt oder über die auf der Schütteltischoberfläche installierte Halterung installiert. Die Testbedingungen waren Frequenz 10 Hz ~ 55 Hz, Beschleunigung 29,4 m/s2, Frequenzdurchlaufzyklen von 10 Malen in jeder Richtung von XYZ und Frequenzdurchlaufrate von 1 Okt/min.
(6) Freier Fall: Die einzelne Batterie oder das Batteriepaket wird frei aus einer Höhe (niedrigste Höhe) von 600 mm auf eine 20 mm dicke Hartplatte auf dem Zementboden fallen gelassen, einmal aus jeder der drei Richtungen XYZ. Nach dem freien Fall.
4. Anpassungsfähigkeit an die Umwelt
(1) Hochtemperaturbacken: Legen Sie die einzelne Batterie in eine explosionsgeschützte Hochtemperaturbox und erhitzen Sie sie mit einer Heizrate von (5 ± 2 ℃) / Minute auf 130 ° C und halten Sie die Hitze auf dieser Temperatur für 10min.
(2) Lagerung bei hohen Temperaturen: Die einzelne Batterie oder das Batteriepaket wird 48 Stunden lang bei 75 ± 2 ° C in den Ofen gelegt, und die Batterie darf nicht auslaufen, nicht entleert werden, nicht brechen, nicht brennen, nicht explodieren.
(3) Niedriger Luftdruck: (UL-Standard).
