lndustrial Charger(DC UPS)

uXcel-Serie Industrie-Batterieladegerät – Dualsystem

Die 220-V-80-A- und 16-V-60-A-Industrie-Batterieladegeräte von uXcel liefern zuverlässige Energie für Hochspannungsschalter, Relais-Schutzeinrichtungen, Notbeleuchtung und andere kritische Systeme. Sie erfüllen die Betriebsanforderungen von Hoch- und Niederspannungsnetzen und gewährleisten die Stabilität essenzieller Systeme und Alarmfunktionen. Diese Lösung optimiert die Energieinfrastruktur und trägt so zu erhöhter Energiesicherheit, stabiler Stromversorgung und nachhaltiger wirtschaftlicher und sozialer Entwicklung bei.

  • Marke:

    EverExceed
  • Eingangswechselspannung :

    380VAC 60HZ
  • Batterietyp :

    Lead acid batteries
  • Kommunikation :

    Mobus TCP/IP
  • OEM/ODM-Service :

    Yes, customized service available
  • Zertifikate :

    CE, EN61000, IEC60146
  • Ausgangsstrom:

    80A/60A
  • Ausgangsspannung:

    220VDC/16VDC
  • Features
  • TECHNICAL DATA
  • SUCCESSFUL CASES
  • Download
  • Factory
  • Video
  • FAQ

EverExceed| Ein weltweit führender Hersteller von kundenspezifischen AC/DC-Stromversorgungslösungen;

Technische Merkmale

Kundenspezifisches Dual-System-Design

Die Ladegeräte verfügen über zwei unabhängige Systeme in einem Gehäuse mit Ausgängen von 220 V 80 A und 16 V 60 A.

Doppeltrenntransformatoren

Doppelte Trenntransformatoren zur Spannungswandlung und -trennung.

Spannungsanpassung

Das eine System lädt 105 Batterien, das andere 12, wobei die Leistung entweder über das Ladegerät oder über die Gesamtspannung wählbar ist, um den unterschiedlichen Spannungsanforderungen gerecht zu werden.

Reihenschaltung

Die Mastereinheit arbeitet im Normalbetrieb, die Slaveeinheit übernimmt im Fehlerfall. Nach Behebung des Fehlers können beide Einheiten zusammen oder unabhängig voneinander arbeiten.

Modbus- und potentialfreie Kontaktfunktionalität

Unterstützt Modbus TCP/IP-Kommunikation und potentialfreie Kontakte, wodurch die Anbindung an das System des Kunden vereinfacht wird.

Touchscreen-Steuerung

Über einen Touchscreen können Kunden den Ladestatus und Echtzeit-Alarme überwachen.



Anwendungen


Unser Partner


ALLGEMEIN
Modell uXcel ultra -220V80A/16V60A
Topologie 6-Puls-Vollbrücken-Thyristorgleichrichter
Kontrolle Mikroprozessorgesteuertes System
Standards IEC60146、IEC60439、IEC60725、IEC61000-6-2、IEC61000-6-4、IEC62040(-1,-2,-3)
Konfiguration Parallel (Einer arbeitet, einer steht bereit)
UMFELD
Betriebstemperatur 0 - 50℃
Lagertemperatur -20 bis +70℃
Relative Luftfeuchtigkeit < 95 % (keine Kondensation von Feuchtigkeit)
Höhe 1000 m Max ohne Geschwindigkeitsreduzierung
EINGABEPARAMETER
Eingangstrenntransformator Galvanisch getrennt / Primär- und Sekundärerdung abgeschirmt
Wechselspannung und Toleranz 380 V AC ± 10 %, dreiphasig
Eingangsfrequenz und Toleranz 50 Hz/60 Hz ±5 %
Eingangsschutz Eingangs-MCCB, thermischer magnetischer Überstromschutz, AC-SPD
AUSGABEPARAMETER
Nennausgangsspannung 220 V DC/16 V DC
Erhaltungsspannung 0-300V/0-24V einstellbar
Boost-Spannung 0-300V/0-24V einstellbar
Spannungsstabilität ±1% im Gleitkommamodus, Eingabe innerhalb der Toleranz
Nennausgangsstrom 80/60 A
Ausgangsstromeinstellung 0–100 % des Nennausgangsstroms
Ausgangswelligkeit 1 % RMS (bei angeschlossener Batterie)
Funktionsweise Konstantspannung/Konstantstrom
Statische Spannungsregelung < 1 %
Effizienz 88%
Filter LC-Filter
Ausgangsschalter DC1 Batterie-MCCB, DC1 Last-MCCB, DC2 Batterie-MCCB, Gesamtlast-MCCB
Batteriebank Blei-Säure- oder Nickel-Cadmium-Entlüftung oder Rekombination
Boost-Spannung (V/C) 2,35 Blei-Säure-Batterie 1,60 NiCd-Batterie (Abhängig von der Empfehlung des Batterieherstellers)
Ladespannung (V/C) 2,25-V-Bleiakku 1,40-V-NiCd-Akku (Abhängig von der Empfehlung des Akkuherstellers)
MECHANISCHE PARAMETER
Äußerer Schutz IP20, kaltgewalztes Blech
Plattendicke Belastbar: 2 mm, Nicht tragend: 1,5 mm
Rahmenfarbe RAL7035
Rauschen (dB) <50 dB
Kühlung Lüfterkühlung
Kabeleinführung Unten
Abmessungen 1600H*1200B*800T (mm)
ANZEIGEFELD & MESSUNG
Meter Gleichspannung DC1, Gleichspannung DC2, Gesamtspannung, Gleichstrom DC1, Gleichstrom DC1
Schutz Ladefehlerschutz (Gleichstromüberspannung, Gleichstromüberstrom, Übertemperatur)
Alarm Fehlerschutz für Ladegerät 1, Fehlerschutz für Ladegerät 2, Batterieübertemperatur, Netzfehler, Überspannung DC1, Unterspannung DC1, Überspannung DC2, Unterspannung DC2
Anzeige LED-Lampe
Anzeige LCD-Display
ANDERE FUNKTIONEN
Weitere Funktionen
Batterietemperaturkompensation 3 mV/Zelle, einstellbar
Sprache Maßgeschneidert
KOMMUNIKATION
Kommunikation RS485, Modbus RTU
Trockenkontakt Ladegerätfehler

Elektrische Anwendung

Öl- und Gasanwendung

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  • EverExceed uXcel Series Charger Catalog V3.1.pdf

Datenblatt

Worin unterscheiden sich die Ladearten „Ausgleichsladung“, „Boost“ und „Schnellladung“?

Alle diese Begriffe beschreiben dieselbe Funktion des Ladegeräts: Es erhöht vorübergehend die Batteriespannung über den Erhaltungsladepegel. Die erhöhte Ladespannung hat verschiedene Anwendungsbereiche, wie nachfolgend dargestellt:
Allgemein verstandene Bedeutung des Begriffs
Ausgleichen – Regelmäßiges Aufladen der Batteriekapazität und Korrektur von Zellkapazitätsunterschieden
Boost – Kann „Ausgleichsladung“, „Schnellladung“ und manchmal beides bedeuten.
Schnellladung – Schnelleres Aufladen eines entladenen Akkus



Was bewirkt die „Ausgleichsladung“ und warum ist sie notwendig?

Alle Batterien, auch die zu kompakten Blöcken zusammengebauten, bestehen aus einzelnen, in Reihe geschalteten Batteriezellen, die die benötigte Gleichspannung liefern. Wie bei allen industriell gefertigten Produkten variiert die Kapazität der einzelnen Zellen. Mit zunehmendem Alter der Batterie verstärkt sich diese Variation. Da die Batterie als Kette von Zellen nur so stark ist wie ihr schwächstes Glied, ist ein System erforderlich, das sicherstellt, dass alle Zellen ihre maximale Kapazität beibehalten.
Ein Verfahren namens „Ausgleichsladung“ wird häufig bei Blei-Säure- und Nickel-Cadmium-Batterien eingesetzt. Dabei wird die Ladespannung des gesamten Batteriestrangs kurzzeitig über die normale Erhaltungsladungsspannung (Erhaltungsladung) angehoben. Die erhöhte Ladespannung ermöglicht es allen Zellen, auch den schwächeren, mehr Strom vom Ladegerät aufzunehmen als bei Erhaltungsladung. Eine Folge der erhöhten Ausgleichsladungsspannung ist, dass alle Zellen der Batterie überladen werden. Dies ist für kurze Zeiträume akzeptabel, sofern die Batterie über ausreichend Elektrolyt verfügt.
Überladung beschleunigt die Elektrolyse des Wassers im Batterieelektrolyten zu Sauerstoff und Wasserstoff. Da ein niedriger Elektrolytstand die Batterie dauerhaft schädigt, ist es wichtig, Zeitpunkt und Dauer des Ladevorgangs mit der Ausgleichsspannung zu begrenzen.

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