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Top-Standards für die Sicherheitsprüfung von Lithiumbatterien – UN/DOT 38.3

Aug , 26 2021

Für Lithiumbatterien gibt es einige gängige Standards, die Battery Lab am häufigsten testet. In dieser Folge von Artikeln werden wir diese beliebten Standards einzeln diskutieren. Heute werden wir über die 5. Ausgabe von UN/DOT 38.3, Änderung 1: Empfehlungen zum Transport gefährlicher Güter, sprechen. UN/DOT 38.3 Wenn Sie eine Lithiumbatterie fast überall auf der Welt per Flugzeug, Schiff, Bahn od...

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Ladeprofil einer SLA- und LiFePO4-Batterie

Aug , 26 2021

Wenn Sie kürzlich Lithium-Eisenphosphat-Batterien gekauft haben oder darüber nachdenken , wissen Sie, dass sie mehr Zyklen bieten, eine gleichmäßige Verteilung der Energie liefern und weniger wiegen als eine vergleichbare versiegelte Blei-Säure- Batterie (SLA) . Wussten Sie, dass sie auch viermal schneller laden können als SLA? Aber wie genau lädt man einen Lithium-Akku überhaupt auf? EverExceed e...

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SOC-OCV-Test für Lithiumbatterien

Aug , 26 2021

OCV ist für die SOC-Schätzung sehr wichtig. Es ist eine Funktion des Zell-SOC und der Temperatur. Es gibt zwei Methoden zur Messung des OCV, nämlich Coulomb-Titration und Spannungsrelaxation. Ersterer entlädt und lädt die Zelle mit dem gleichen niedrigen Strom und misst dabei die Klemmenspannung. Der OCV ist definiert als der Durchschnittswert der Lade- und Entladeklemmenspannung. Letzterer bestim...

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Einige häufig gestellte Fragen und deren Antworten zu Lithiumbatterien in USV-Anwendungen

Aug , 26 2021

Was sind die Hauptvorteile der Umstellung auf Lithium-basierte USV-Batterien? Als häufigster Grund wird die deutlich längere Lebensdauer genannt. Lithium bietet außerdem eine längere Lebensdauer (die Anzahl der Lade-/ Entladezyklen reicht von mehreren Tausend, gegenüber etwa 500–600 bei VRLA- Batterien ) sowie eine längere Garantie. Darüber hinaus sind das geringere Gewicht und die geringere Stell...

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Die Rolle des BMS für ein USV-LFP-Batteriepaket

Aug , 26 2021

Zum Schutz benötigen die meisten Lithium-Batteriesysteme nahezu aller String-Spannungen ein Batteriemanagementsystem (BMS), um die Betriebsbedingungen der Zelle innerhalb der Grenzen zu halten. Diese können in ihrer Komplexität vom reinen Zellausgleich bis hin zu solchen zur Überwachung der Zellspannung reichen; Zelltemperatur und -strom; und trennt mithilfe von Halbleiterschaltern oder Relais den...

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Der UL 2054-Vorteil für Lithium-Akkus

Aug , 26 2021

Heutige Anwendungen erfordern eine globale Präsenz und sind auf der Suche nach einer Batterie mit hervorragender Leistung und IEC 62133-Bewertungen. Aber wussten Sie, dass UL 2054-zertifizierte Batterien, die den Sicherheitsstandard für Haushalts- und Gewerbeanwendungen darstellen, Ihnen dabei helfen können, wettbewerbsfähiger zu werden? Leistung? Vertrauen in Zuverlässigkeit Durch die Verwendung ...

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Verhältnis zwischen Ladung und Temperatur des LFP-Akkus

Aug , 26 2021

Während der Lade- und Entladezyklen sind Batteriezellen Überstrom-, Überspannungs- und Übertemperaturbedingungen ausgesetzt. Der Ladevorgang für Lithiumbatterien besteht aus zwei Phasen: konstantem Strom und konstanter Spannung. In der Konstantstrom-Ladephase wird die Batterie mit dem Ladestrom beaufschlagt, bis die Spannungsgrenze pro Zelle erreicht ist. Lithium-Ionen-Akkus können keine Ladung mi...

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Beste Lagerung & Verwendungspraktiken für LFP-Batterien

Aug , 27 2021

Brände und Unfälle von Lithiumbatterien stellen heutzutage ein aktuelles Risiko und eine große Besorgnis für die Benutzer dar, aber das kann gemildert werden, wenn die Technologie gut verstanden wird. Dieser Artikel enthält Informationen zur Vermeidung von Feuer, Verletzungen und dem Verlust von geistigem und anderem Eigentum. Beschaffung• Kaufen Sie Batterien von einem seriösen und erfahrenen Her...

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LiFePO4-Batterien im Vergleich zu NCM-Batterien

Aug , 27 2021

Lithium-Eisen-Phosphat (LiFePO4) und Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid (NCM) sind beide Mitglieder der Lithium-Ionen-Batteriefamilie. Eine Lithium-Ionen-Batterie besteht aus vier Hauptteilen: Kathode, Anode, Elektrolyt und Separator. Der Batterietyp wird normalerweise nach seinen Kathodenmaterialien wie NCM-Batterie oder LFP-Batterie benannt. Beide sind heutzutage für Solar-, Telekommunikations-, ...

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Ist Lithiumbatterie die beste Option für Solarstraßenlaternen?

Aug , 27 2021

Lithium-Batterie für Solar-Straßenlaternen werden immer mehr zur Mainstream-Lösung. Wir alle wissen, dass Lithiumbatterien in Anbetracht anderer Typen immer noch geringfügig teuer sind, aber es ist fair zu sagen, dass sie für die Integration von Solarstraßenlaternen viel erschwinglicher wurden. In den letzten 6 Jahren sind die Kosten für Lithiumbatterien um fast 80% gesunken. Es gibt verschiedene ...

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Die Kernmerkmale der Solarstraßenlaterne mit Lithiumbatterie

Aug , 27 2021

Solar-Straßenlaternen definitiv erschwinglichere Lösungen geworden, um Straßen und öffentliche Plätze mit effizienten LED-Leuchten zu beleuchten. Der Hauptgrund für diesen Trend ist die gestiegene Nachfrage nach verschiedenen Solarsystemen, die sich direkt auf die Preise von Hauptkomponenten wie Solarmodulen, Batterien, Controllern und LED-Leuchten auswirkt. Die Straßenlaternen sind ein Produkt, d...

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Die Vorteile der Verwendung von Lithiumbatterien für Dreiradfahrzeuge

Aug , 27 2021

Batteriebetriebene Elektrofahrzeuge spielen in der heutigen Automobilindustrie eine bedeutende Rolle. Es gibt viele Arten von Batterien, die beim Bau von heutigen Elektrofahrzeugen zu finden sind. Heutzutage Elektro-Dreirad mit der fortschrittlichen Lithium-Ionen-Batterie, die einen revolutionären Einfluss auf die grüne Mobilität für die Massen haben soll. Derzeit verwenden die meisten Hersteller ...

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