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  • Batterietechnologien und Trends für USV-Anwendungen

    Batterietechnologien und Trends für USV-Anwendungen

    Aug , 26 2021
    Zu den derzeit für die USV- Notstromversorgung verfügbaren Batterietypen gehören Bleisäure , Lithium-Ionen (Li-Ion) und Nickel-Cadmium . Es gibt auch batterielose Technologien wie Schwungräder und Superkondensatoren. Dieser Artikel konzentriert sich jedoch auf die beiden Typen, die derzeit die Rechenzentrumsbranche dominieren: Blei-Säure-Batterien, die über 90 Prozent des USV-Marktanteils ausmache...
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  • SOC-OCV-Test für Lithiumbatterien

    SOC-OCV-Test für Lithiumbatterien

    Aug , 26 2021
    OCV ist für die SOC-Schätzung sehr wichtig. Es ist eine Funktion des Zell-SOC und der Temperatur. Es gibt zwei Methoden zur Messung des OCV, nämlich Coulomb-Titration und Spannungsrelaxation. Ersterer entlädt und lädt die Zelle mit dem gleichen niedrigen Strom und misst dabei die Klemmenspannung. Der OCV ist definiert als der Durchschnittswert der Lade- und Entladeklemmenspannung. Letzterer bestim...
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  • Einige häufig gestellte Fragen und deren Antworten zu Lithiumbatterien in USV-Anwendungen

    Einige häufig gestellte Fragen und deren Antworten zu Lithiumbatterien in USV-Anwendungen

    Aug , 26 2021
    Was sind die Hauptvorteile der Umstellung auf Lithium-basierte USV-Batterien? Als häufigster Grund wird die deutlich längere Lebensdauer genannt. Lithium bietet außerdem eine längere Lebensdauer (die Anzahl der Lade-/ Entladezyklen reicht von mehreren Tausend, gegenüber etwa 500–600 bei VRLA- Batterien ) sowie eine längere Garantie. Darüber hinaus sind das geringere Gewicht und die geringere Stell...
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  • Lebenserwartung einer Lithiumbatterie in einer stationären Anwendung

    Lebenserwartung einer Lithiumbatterie in einer stationären Anwendung

    Aug , 26 2021
    Einer der Hauptvorteile bei der Umstellung auf Lithiumbatterien ist, dass die Batterielebensdauer ein Vielfaches der mit Blei-Säure-Batterien möglichen beträgt . Angesichts der begrenzten Betriebsdaten von USV-Anwendungen, die heute verfügbar sind, ist es für potenzielle Benutzer jedoch selbstverständlich, sich die Frage zu stellen, wie lange Lithiumbatterien tatsächlich halten. Um diese Frage zu ...
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  • Kritische Faktoren für LFP-Batterien in LEV-Anwendungen

    Kritische Faktoren für LFP-Batterien in LEV-Anwendungen

    Aug , 26 2021
    Lithiumbatterien sind leicht und bieten eine höhere Energiedichte als Blei-Säure- oder Nickel-Metallhydrid-Batterien (NiMH), was zu einer Nachfrage nach ihnen in Elektrofahrzeugen (EV), Energiespeichern und Unterhaltungselektronik führt. Im Vergleich zu NiMH-Akkus haben Lithium-Akkus eine um 50 Prozent höhere Kapazität in Wattstunden pro Kilogramm (Wh/kg). Die Elektrofahrzeugindustrie verlangt nac...
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  • Die Rolle des BMS für ein USV-LFP-Batteriepaket

    Die Rolle des BMS für ein USV-LFP-Batteriepaket

    Aug , 26 2021
    Zum Schutz benötigen die meisten Lithium-Batteriesysteme nahezu aller String-Spannungen ein Batteriemanagementsystem (BMS), um die Betriebsbedingungen der Zelle innerhalb der Grenzen zu halten. Diese können in ihrer Komplexität vom reinen Zellausgleich bis hin zu solchen zur Überwachung der Zellspannung reichen; Zelltemperatur und -strom; und trennt mithilfe von Halbleiterschaltern oder Relais den...
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  • Der UL 2054-Vorteil für Lithium-Akkus

    Der UL 2054-Vorteil für Lithium-Akkus

    Aug , 26 2021
    Heutige Anwendungen erfordern eine globale Präsenz und sind auf der Suche nach einer Batterie mit hervorragender Leistung und IEC 62133-Bewertungen. Aber wussten Sie, dass UL 2054-zertifizierte Batterien, die den Sicherheitsstandard für Haushalts- und Gewerbeanwendungen darstellen, Ihnen dabei helfen können, wettbewerbsfähiger zu werden? Leistung? Vertrauen in Zuverlässigkeit Durch die Verwendung ...
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  • Verhältnis zwischen Ladung und Temperatur des LFP-Akkus

    Verhältnis zwischen Ladung und Temperatur des LFP-Akkus

    Aug , 26 2021
    Während der Lade- und Entladezyklen sind Batteriezellen Überstrom-, Überspannungs- und Übertemperaturbedingungen ausgesetzt. Der Ladevorgang für Lithiumbatterien besteht aus zwei Phasen: konstantem Strom und konstanter Spannung. In der Konstantstrom-Ladephase wird die Batterie mit dem Ladestrom beaufschlagt, bis die Spannungsgrenze pro Zelle erreicht ist. Lithium-Ionen-Akkus können keine Ladung mi...
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  • Beste Lagerung & Verwendungspraktiken für LFP-Batterien

    Beste Lagerung & Verwendungspraktiken für LFP-Batterien

    Aug , 27 2021
    Brände und Unfälle von Lithiumbatterien stellen heutzutage ein aktuelles Risiko und eine große Besorgnis für die Benutzer dar, aber das kann gemildert werden, wenn die Technologie gut verstanden wird. Dieser Artikel enthält Informationen zur Vermeidung von Feuer, Verletzungen und dem Verlust von geistigem und anderem Eigentum. Beschaffung• Kaufen Sie Batterien von einem seriösen und erfahrenen Her...
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  • Gefahren durch billige und markenfremde Lithiumbatterien

    Gefahren durch billige und markenfremde Lithiumbatterien

    Aug , 27 2021
    Gefahren durch billige und markenfremde Lithiumbatterien Es gibt derzeit so viele billige Lithiumbatterien ohne Markennamen auf dem Markt, dass es für den Kunden eine sehr verwirrende Aufgabe sein kann, zwischen ihnen und einer guten Marke zu wählen. Heute werden wir in diesem Artikel über die Brandgefahr von billigen Lithiumbatterien anderer Hersteller sprechen. Die Brandgefahr von Lithiumbatteri...
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  • LiFePO4-Batterien im Vergleich zu NCM-Batterien

    LiFePO4-Batterien im Vergleich zu NCM-Batterien

    Aug , 27 2021
    Lithium-Eisen-Phosphat (LiFePO4) und Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid (NCM) sind beide Mitglieder der Lithium-Ionen-Batteriefamilie. Eine Lithium-Ionen-Batterie besteht aus vier Hauptteilen: Kathode, Anode, Elektrolyt und Separator. Der Batterietyp wird normalerweise nach seinen Kathodenmaterialien wie NCM-Batterie oder LFP-Batterie benannt. Beide sind heutzutage für Solar-, Telekommunikations-, ...
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  • Ist Lithiumbatterie die beste Option für Solarstraßenlaternen?

    Ist Lithiumbatterie die beste Option für Solarstraßenlaternen?

    Aug , 27 2021
    Lithium-Batterie für Solar-Straßenlaternen werden immer mehr zur Mainstream-Lösung. Wir alle wissen, dass Lithiumbatterien in Anbetracht anderer Typen immer noch geringfügig teuer sind, aber es ist fair zu sagen, dass sie für die Integration von Solarstraßenlaternen viel erschwinglicher wurden. In den letzten 6 Jahren sind die Kosten für Lithiumbatterien um fast 80% gesunken. Es gibt verschiedene ...
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